关于渔港的文章 / 渔港的散文

千帆过境独悠然

文/李霞

刚刚经历了石浦渔港内气势磅礴、千舟竞发的开渔节开船仪式，情绪还在持续沸腾。所以，刚走进石浦古镇，当脚步叩响青石板的回音散开，古朴沧桑的门楼扑面而来时，竟然有些恍惚，一时间不知身在何处。

从地理位置上来看，石浦古镇与石浦渔港相互依偎，仅有几步之遥。那边的锣鼓喧天、热闹红火，丝毫没有打扰到这边的清静，幽静宜人的石浦古镇仿佛与百味杂陈的世俗隔绝，俨然一个“世外桃源”。脚步不由放慢，眼睛却忙碌起来。

石浦古镇依山傍海，人称“城在港上，山在城中”，独特的地理条件使当地的建筑非常有特色。不管是街面的商铺，还是深巷里的民居，均随着山势起伏而筑，站在最低处往上看，古朴坚毅的飞檐翘角层层叠嶂、错落有致，极具画面感。当地人就地选材，建筑多是石木结构：下面的墙体用石块砌成，深深浅浅的颜色和花纹交织在一起，经过数百年的风雨侵蚀剥脱，反倒觉得浑然天成；上面的栏杆窗棂镂刻精美，既有明代简明流利的风格，又有清代富贵华丽的气派，让人感叹江浙一带木雕师傅的手艺果然名不虚传。

走过那些蜿蜒幽长的深巷，斑驳的石墙，褪色的雕花木窗，看到院内的天空被包围的木楼切割成小小的四方形，木楼的精致就像弥漫在空气中的海风一样无处不在。

拾阶而上的石浦老街由青石板、石砖铺就，坑坑洼洼刻着岁月的年轮。老街两旁密密匝匝的大小店铺，丝铺、绸庄、茶馆、药店、烟馆、食肆等百货业态一应俱全，完整保留了明清时期的原貌，再现了当初的经营场景。海商文化的繁荣活跃得益于家门口的石浦渔港。这座天然的避风良港由于海上航道的便利，历来是东海渔场主要渔货交易市场，更被喻为全国四大渔港之一。石浦渔港四通八达的海上运输线，使其云集八方商贾，民间资本一度发达。

如今的古浦古镇，继承与创新并存。镇上既有明王朝重臣刑部侍郎俞士吉的故居，又有为纪念祖籍是石浦沙塘湾人柯受良的“亚洲第一飞人馆”。一种叫“海螺花”的工艺品，挑选漂亮的海螺壳洗干净，装点泥土，种上吊兰、空凤等植物，一串串地吊在门楼上，古朴沧桑的老街一下子被点缀的灵动起来。

走的肚子饿了，家门口就是石浦渔港，品种多样的海鲜多得让人眼花缭乱，饕客们大可尽情享用。当然吃饭时，记得要谨记“吃鱼不能用筷子夹着翻身”这个渔家饮食忌讳。如果夏天到石浦，还会赶上一连串的渔俗文化活动，如“妈祖赛会”“七月半放海灯”“祭海活动”，以及一年一度的开渔节，领略不一样的海洋文化与渔家文化。

青山、蓝天、大海、古镇、老船、海风，还有声声螺号、阵阵渔鼓，海洋文化的生生不息，让石浦古镇保持着那份淡定与平和。

渔港

文/俞复达

一

渔港是渔船安睡的窝，也是渔民回家的停靠站。归帆的渔船航向哪里？自然是渔港。渔港是渔船一路航行的宿地。就像一个旅途劳顿的人，家才是他的归宿。

二

早先的渔港简陋，就在狭小的港湾里筑上一道石头垒成的堤坝，堤坝上竖几块方形的条石，算作缆桩。那时候的渔港，既泊船，也卖渔货。鱼腥的味道浓浓的，渔港的气息如波浪一般起起伏伏。

现在的渔港，周正，坚固，水泥钢筋混凝土堆积成硬实的堤坝，默默地横卧在港湾里。堤坝上支嵌着一座座铁柱样的缆桩，等待着渔船的归航。这样的渔港已无渔货码头。收获了渔货的渔船，返港前均先到一些水产品交易市场将渔货卖掉，然后一身轻松地回到渔港。于是，渔港就仅仅是渔船的一个简单的驿站。

失却了鱼腥味的渔港，就好像家里少了炊烟味。

三

我小时候所见到的渔船，多为木帆船，船狭，舱窄，吃水浅。小舢板在渔港里也随处可见。滩涂上筑道堤坝便成渔港。渔场就在家门口，渔船潮涨开航，潮落搁在滩涂上。

后来，渔船越造越大，木帆船变成机帆船，木质船变为钢质船，数量也越来越多。渔港不得不适应这样的趋势，便向外拓展，在吃水更深、可容面更大的港湾上建造渔港。于是，就出现了中心渔港，将岛上的渔船差不多都云集一起，呈现一种蔚为壮观的景象。

也有在偏僻之处的渔港，多为在自然的港湾里筑起堤坝，堤坝内即可泊船，或如浦道似的，里面横排着渔船。

每一处渔港都不一样。一座渔港的特征，显示的是一处地域的风貌，一道渔村的风情。

四

渔船的云集，是渔港最开心之时。那个时候，小的渔港几十艘渔船挤在一起，大的渔港则容纳着几百艘的渔船。船们一字排开，仿佛肩挨着肩。船上桅杆林立，红旗飘扬，给渔港装扮出一种多彩的景致。渔港敞开怀抱，将一艘艘的渔船轻拥着，像是对待自己亲近的人那般，显露出一种热忱的姿态。

夜晚时分，渔港里布满了灯火。那盏盏灯火并不明耀，只是渔船安闲休憩的一种记号。然而，整个渔港里渔船的灯火连成一片，却描绘出了一番灯火阑珊的情景，渔港在安宁中又显露出一种繁盛的状态。明晃晃的灯火，映出了渔港波光粼粼，渔船就静静地枕在渔港的臂弯里。

渔船的归港，给渔港注入了生机和活力，也使渔港赋予了一种美的愿景。渔港因渔船而生动，而美丽。

五

大风起时，浪卷波涌，呼呼的风声回荡在渔港里。渔港张起臂弯，将一艘艘的渔船仓促地接纳起来。那些渔船，却依然威风凛凛，机声隆隆，紧一阵，猛一阵，盖过风的怒叫。待到抛完锚，打完缆桩，才偃旗息鼓，任凭风浪的撞击。

所有的渔船一下子回港，渔港就显出拥挤，只得任由渔船参差不齐地锚泊。只要渔船能平安，渔港的心里便踏实。

劲风的肆虐，浪涛的翻涌，让渔船不断的碰撞。更有渔船一阵又一阵地猛蹭渔港的肩膀，令渔港皮开肉绽。渔港依然把渔船紧拥怀里，用起伏的胸怀包容着船们。

这样的时候，渔港像位母亲似的，任劳任怨，将渔船怀抱着，轻轻地呵护。

六

渔船锚泊在港里，才显渔港风采。空荡荡的渔港就宛若孤零的海堤，静默地横卧着。

渔港仿佛廊桥一般，一个潮汛后归航或休渔时节，凝聚了渔船的相会，开航出海之后，便成孤单空落的堤坎，犹如人去楼空。

渔港，总是等待着渔船的返航，像母亲盼望着外出的游子早早归家。

七

渔船归港，归港的不仅仅是渔船，更是渔民的心。渔船是渔民海上生活的平台，渔民想家了，渔船便欢欣地回到了渔港。

船归港，更是人回港。

几天几夜，乃至十几天十几夜在海上的渔民，想家自是情理之中。家中有活泼可爱的儿孙，有古铜色脸庞上刻满皱纹的父母，更有望眼欲穿的老婆。渔港便成为一个温馨的港湾，让渔民心有所系。

自然，渔船安静地泊在渔港里，也让渔民心安。如此，渔民的心思大可花在家的身上，将渔船一古脑儿地推给渔港。

八

渔船归港，不仅因为潮汛之故，也不仅因为避风而归，当然，渔民想家想老婆随时都可返航，其中另有一个原因，是为了给渔船补给。

补网是常年的事。网场往往就在渔港边的马路上。于是，马路的一边伸展着草蓝或者酱红色的网具，渔妇们头系毛巾，坐在小凳子上，将梭罗穿梭在网眼之中，将长长的渔港点缀出了一道浓厚的渔家风情。

九

通常情况下，每一艘渔船在渔港里都能找到一个属于自己的位置，这是一种习惯，仿佛也是一种约定。风平浪静的时候，船们就紧挨着渔港。一长排的渔船就如列队一般，拥挤却有序，整齐划一，都那么静静地锚泊。

大多时候，渔港是安静的。渔船云集时安静，渔船开航后更安静。

十

渔港是渔船的家。出海的渔船，不管是渔货满载，还是船舱空空，渔港这个家是它们最后的归宿，都会受到渔港温情的拥抱。

渔港更是渔民回家的一块跳板。在大海中忍受了多少个一口风一口浪的日子之后，渔船老大一声令下：回家去吧。渔船就驶向家的方向，那便是渔港。进了渔港，就意味到了家。

渔港，就是家的所在。