关于跨海的作文
舟山跨海大桥小学作文
舟山跨海大桥
寒假里，爸爸提议我们一家到舟山跨海大桥去旅游。我听了一蹦三尺高，这是我盼望已久的事情了。因为我已在报纸上看到过，这是我们浙江新造的大桥，规模相当宏大。我做梦都想去看看这地方。
舟山跨海大桥总长50公里左右，整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥及接线公路组成，起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛。
到了入口处，远远望去，大桥像一条沉睡的巨龙横卧在大海之上，一眼望不到边。大桥先经过岑港、响礁门、桃夭门三座大桥。一根根粗大的桥墩，像孙悟空的金箍棒一样插入海底，听说能抵抗17级台风，这是多么牢固的大桥啊。从车内望出去，一艘艘轮船在缓缓地航行，偶尔有几只海鸥飞过，成了一道亮丽的风景线。
接着到了西堠门，西堠门是舟山跨海大桥最重要的一部分。它是世界最大跨径的钢箱梁悬索桥，犹如一颗无比璀璨、耀眼的明珠。西堠门还是五桥之中技术最高的桥梁，总跨度有1650米，在中国建桥史上写下了光辉的一页。
最后是金塘大桥，金塘大桥是五座桥里最长的大桥，全长26。54公里，是目前世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥。
汽车驶过大桥以后，我的心久久不能平静，五座大桥把五座岛屿像一串项链一样串在一起，这是多么伟大的构想啊。
舟山跨海大桥
舟山跨海大桥是我国的第二大跨海大桥。星期六，爸爸带我坐上了从南站去舟山的快客，我坐在车上想舟山跨海大桥跟我见过的桥有什么不同呢？
不知开了多久，忽然有人喊了一声，“大桥到啦”！我望向窗户，宽阔的大海展现在眼前。从远处看去大桥就像一条长长的白线。大约过了四五分钟，车子终于来到了桥上，桥非常的长，桥面很平坦，两边有很漂亮的栏杆横贯桥面。海上的浪忽高忽低，好像千军万马奔腾不息。远处有许多渔船在捕鱼。过了好久我看见桥的再高的地方竖着两个铁塔，我问爸爸“这是什么”?爸爸说：“这是桥墩啊”！”“桥墩有这么大吗，好像两座山”？“因为下面要开轮船，所以才把桥墩建这么大啊！爸爸回答道。”舟山跨海大桥可真长啊！就像一条玉带横卧海面，好壮观，好气派。
汽车驶过大桥，我不禁想道工人叔叔可真伟大啊！
舟山跨海大桥
新年的第二天，天气晴朗，阳光明媚，我按不住心中的兴奋，一大早就起床了，因为我们要去舟山跨海大桥。
早上，我们一家人驱车前往舟山跨海大桥，一路上我看着倒退的栏杆，我不禁脱口而出：“多么雄伟的舟山跨海大桥！”汽车开了十五分钟以后，金塘大桥已经在我们身后了，接着我们的汽车来到了西候门大桥上，高大的桥塔拉着粗大的钢缆，桥上的电子显示屏不断提醒着司机注意安全。我眺望无边无际的大海，偶尔看见一只小船在海面上驶过。不一会儿，我们又来到了桃夭门大桥，它和西候门大桥一样雄伟。
舟山跨海大桥的建成通车，改善了舟山居民的生活，同时给宁波人民也带来了方便。
舟山跨海大桥
今天早上，天气晴朗，万里无云，爸爸要带我和妈妈去舟山，要过舟山跨海大桥，我还没看见过这座大桥呢。
吃完早餐，爸爸的表哥，我的伯伯来接我们去舟山，原来是三爷爷生病了，伯伯和爸爸要过去看他，趁机也可以去玩玩。我们从镇海方向开去，舟山跨海大桥是连接宁波和舟山的大桥，总长50公里，由五座桥组成，分别是：金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。连接我们宁波镇海的是金塘大桥，全长26.54公里，是舟山规模最大的跨海大桥，有斜拉桥、连续刚构桥、连续梁桥等多种桥型。技术含量最高的要数西堠门大桥了，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥、世界上首座分体式钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一的特大桥梁。车开到了舟山跨海大桥的引桥部分，伯伯沿着引桥一直往前开，从汽车里望去，一座座桥高高地矗立在海面上，真是太宏伟了！
大桥给宁波和舟山的人们带来了方便。以前去舟山需要轮渡，还有时间段，整个行程需要三个小时，而现在只需要一个小时，就可以从市区到舟山了。造桥的工人叔叔们真是太伟大了。
舟山跨海大桥
今天，天气晴朗，万里无云，我们全家去舟山玩。
连接宁波和舟山的是大名鼎鼎的舟山跨海大桥。大桥由五座桥组成，分别是：金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。
最有特色的是金塘大桥和西堠门大桥。金塘大桥是五座桥中最长的一座，犹如一条雄伟的巨龙飞在海面上，一眼望不到头。两旁的电灯柱像仪仗队里的士兵一样整齐地排着队。抬头望去，高高的桥索像巨人的双腿叉在桥面上，守护着来往车辆的安全。
技术含量最高的要数西堠门大桥了，它是目前亚洲第一，世界第二的大跨度悬索桥。它没有桥墩，万吨巨轮可以从桥下通过。悬索像金箍棒一般又长又粗，拉住桥索。
大桥给宁波和舟山的人们带来了方便。以前去舟山需要乘轮渡，光是排队就要很长时间，整个行程需要三个小时，而现在只需要一个半小时，大大缩短了时间。俗话说：时间就是金钱，节省时间就是赚了金钱。
舟山跨海大桥
今天，妈妈提议去舟山跨海大桥看看，我和爸爸都连声叫好。
只可惜，天公不作美，早上就开始下起毛毛细雨。一路上，雨越下越大，雾气越来越多，能见度越来越低。过了好一会儿，车才开到了舟山跨海大桥的引桥部分，爸爸沿着引桥的桥脚一直往前开，从车内往外看：大桥就像一只“千足虫转化成的恐龙”，高高矗立在海面上，真是太宏伟了。我仿佛看到了工人叔叔流血流汗为我们造桥的感动场面，造桥的工人叔叔们真是太伟大了！
舟山跨海大桥
这个暑假，爸爸妈妈决定去舟山旅行，去舟山旅游，自然少不了要通过舟山跨海大桥。
本来我是不想去舟山旅行的，因为那儿不仅交通困难，而且舟山的空气总有股鱼腥味，但爸爸说毕竟有好几年不去了，现在科技发展的那么快，一定有不同的，还可以见识见识世面，开拓一下视野，还说我可以去看看舟山的跨海大桥，这座跨海大桥比杭州湾跨海大桥还要长呢！
听了爸爸的这句话，我来了兴趣，居然还有比杭州湾跨海大桥还要长的桥，于是我答应了去舟山旅行。
终于要上舟山跨海大桥了。我的心情格外的兴奋，一上大桥，我就在旅游车内东张张，西望望，听导游说，这座桥全长48.16公里，于2009年12月25日23:58分正式通车。路基宽度22.5米，按高速公路标准设计，双向四车道，是一座五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，一共有两座斜拉塔，斜拉塔的形状是一个封顶的H，桥建在海上，因为有了这座桥，舟山与宁波、杭州的车程距离将大大缩短，再加上已经建成的杭州湾大桥，舟山经杭州湾南岸到达上海的车程也将缩短到3小时，将使舟山更紧密地融入长三角经济圈。这座桥设计行车速度为100千米/小时，这座桥就像一条长龙一头连着舟山，一头连着宁波，从桥上往海面上看，别有一番风趣，海面上时不时的传来大型客轮的汽笛声和波涛翻滚的声音，导游还说，这座大桥非常坚固，可以抵挡17级的台风呢！听说这座桥还用了至少25种新科技，其中有１项达到国际领先水平，２０项达到国际先进水平，４项达到国内领先水平。非常先进呢！
长期以来，因一水相隔，舟山孤悬海外，海岛经济受到极大制约。弃水登陆，直抵彼岸，成了舟山人心中越来越强烈的一个梦想。舟山跨海大桥啊，是你，把舟山人民心中的梦给圆了，因为有了你，舟山人民加快了与外界的沟通与交流，因为有了你，舟山才得以开发，因为有了你，舟山才会被更多的人所了解，舟山才会被更多的人所接受！
舟山跨海大桥
年初四，我们全家一起去普陀山游玩。车子开到舟山时，只听爸爸喊了一声：谷语，快看跨海大桥到了！去之前，就听爸爸向我说起过舟山跨海大桥是我国第二大跨海大桥。我赶忙望向窗外，一座雄伟的大桥展现在眼前。从远处看去大桥就像一条长长的白线。大约过了四五分钟，车子终于来到了桥上，桥非常的长，桥面很平坦，两边有很漂亮的栏杆横贯桥面。远处有许多渔船在捕鱼。
过了好久我看见桥的最高的地方竖着两个铁塔，我问爸爸这是什么？爸爸说：这是桥墩啊！桥墩有这么大吗，好像两座山？因为下面要开轮船，所以才把桥墩建这么大啊！爸爸回答道。舟山跨海大桥可真长啊！就像一条玉带横卧海面，好壮观，好气派。爸爸还告诉我，以前去舟山必须要坐轮船，但现在有了跨海大桥就方便多了，各个岛上的渔民也可以通过这座大桥去城里游玩！
汽车驶过大桥，我不禁想到造桥的工人叔叔可真伟大啊！
青岛跨海大桥作文
青岛跨海大桥
在青岛，有一架无人不知的桥，它投资甚大，国家领导来到青岛一定要去的，那就是胶州湾大桥。
胶州湾大桥为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长41.58千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，连接青岛、黄岛、红岛“三极”。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
胶州湾大桥是不允许停车的。听导游说，一年停车的罚款比通行费还多。本来我还是不信，不过话说回来，看到道路两边零星停着的几辆车，真的动摇了。
此桥有八条路，来去各四。别看这是一架桥，其实来去之间有两道粗栏杆，这就是桥的分界线，分界线之间是茫茫大海，这是中国人的智慧，为的是战争爆发，损失了一架桥，另一边还能正常通行。
胶州湾大桥两侧全是海，还能看到海上的渔民。导游介绍说：“这里海水较平稳，有很多渔民长期住在海上。看到这些小范围养殖的渔民，猜猜他们收入是多少？”“一个月一千。”一位小孩抢答道。“不，他们收入按年算，小范围的一年六七十万，大范围的一年一两百万。别看他们挣的多，那也是有风险的。”车行一二里，忽现一幢海上小屋，那是渔民的房子，只靠一架橡皮船出行。
大桥上有两个高点，过了第二个高点不久，就能看到“龙抬头”的景象，像是过山车里从最高点滑下的感觉。
胶州湾跨海大桥真是举世闻名，不可多得的绝世美景!
青岛跨海大桥
中秋节，我们学校放假三天。我在想怎样利用好三天的假期呢？早就听爸爸说过青岛到黄岛的跨海大桥已经建设好通车了。我想去看看“她的美丽容颜”，我将想法跟爸爸一说，爸爸爽快的答应了。
第二天一早，爸爸让爷爷带我去看大桥，嘱咐我要听爷爷的话，要注意安全。爷爷约了他的一位老战友一同去，不一会儿爷爷的战友就开车来接我们。就这样我们一行三人来到了大桥收费站，领了缴费卡，汽车轻快地驶上了跨海大桥。今天的天气也特别好，爷爷说：“这就是秋高气爽啊!”汽车缓缓地向前行驶着。哇!这就是跨海大桥，好美啊!宽阔、平坦、整洁的桥面架设在蔚蓝的海水上再倒影到海面上，显得格外壮观秀丽。透过车窗我上下左右不停的看着，蔚蓝的大海上行驶着无数来往的船只，远处点点白帆，蓝蓝的天空白云朵朵，还有自由飞翔的海鸥，跨海大桥像一条白色的巨龙横卧在胶州湾的海面上，显得是那么的雄伟壮丽，眼前的美景就像是一幅画面让人陶醉，让人感到心情澎湃。
很快，汽车就到了黄岛收费口，不到20分钟——太快了。“我还没看够呢!”我说。两位爷爷都笑了。我为我的家乡——青岛能够建设这样雄伟壮观而且便捷的跨海大桥而感到无比自豪。
青岛跨海大桥
今年暑假，姑姑带着表弟从徐州回来了。姑姑对爸爸说：“听说青岛跨海大桥最近通车了，一定很了不起，我们明天去感受一下吧！”我和表弟听了高兴得一蹦三尺，恨不得快插上翅膀一下子飞到那里。
第二天，爸爸驱车从胶州上了高速公路，大约走了35分钟就到了跨海大桥。当雄伟壮观的大桥出现在我们眼前时，表弟“( ⊙o⊙ )哇”的一声大叫。我定眼一望，可不是吗，从来没有见过这么震撼心灵的大桥，它像一条灰色的长丝带飘在海上，让人看不到它的另一头在哪里，太了不起了！
爸爸开车上了跨海大桥，我们摇开车窗看外面的世界。咦，今天的太阳不是很灿烂，海面上飘着袅袅的雾气，我们行进在大桥上，缥缥缈渺的，觉得像在天宫旅行一样，真稀奇真刺激。忽然一阵海风吹来，一股凉气袭进车子，刚才我们身上的燥热一下子飞走了。姑姑介绍说：“这座跨海大桥东起主城区308国道，跨越胶洲湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约35.4公里，其中海上段长度26.75公里，把青岛东、西两个主要城区连接起来了，是世界最长的跨海大桥，创造了大海变通途的神话 。”
姑姑的话音刚落，我情不自禁吟诵了一句诗：“一桥飞架南北,天堑变通途。”姑姑向我竖起了大拇指。
表弟不甘示弱，他侧过小脑袋问：“大桥怎么能在大海里站住呢？”我刮了一下他的小鼻子说：“这要问问桥梁专家了。”表弟说：“我长大了也要当桥梁专家。”我说：“那你去太平洋架大桥吧！”——哈哈哈，我的一句话把全车人都笑了。
姑姑又说：“青岛跨海大桥宽35米，六车道通行，设计时速80公里，从青岛至黄岛要缩短近30公里的距离。”我一听，忙对爸爸说：“那我们正好就去黄岛金沙滩玩一玩吧！”“好哩——”
用了不长的时间，我们就来到了黄岛金沙滩，我和表弟在海里尽情游泳，又在礁石边抓了许多小螃蟹和小虾，因为赶来的早，比平时多玩了好长时间，真是尽兴啊！
青岛跨海大桥，是世界伟大的工程，我真佩服设计和建造这座桥的人。国家富了，才有了日新月异的变化。国富民欢，我今天有了亲身的体会！
海天一州作文
海天一洲
游玩了上海、乌镇，我们来到了我日思夜想的海天一洲。
海天一洲位于沪杭甬三角中心，是中国第一个海上观景平台。整体建筑以白色和蓝色为主调，恰似一颗玲珑剔透的蓝宝石吊坠镶嵌在跨海大桥这条明丽的项链上，又似浩瀚的海面上升起的一方绿州，与蓝天，与大地相拥抱。
这别出心裁的海上观景平台真是令人大开眼界！瞧，海天一洲恰似一个万能城堡，里面有宾馆、餐厅、超市和各地的特产，还有空间艺术的博物馆。博物馆带我们进入了建造海天一洲时的情景，我不由得惊叹：这一奇观是由多少建筑工人的智慧和汗水换来的呀！在海天一洲的平台，海上的狂风不断地袭击着海天一洲，人站在平台上逆风而行，用尽力气也只能行走几十步。
我们游玩了平台，来到了观光塔。因为塔顶用的是特殊材料，展现了珍珠般的形态和光芒，所以被人们赋予了一个十分华丽的别名——珍珠塔。珍珠塔恰似一枚定海神针屹立海上，刺透云霄，在海上格外醒目。透过落地窗，在146.5米的高空中俯视波涛汹涌的钱塘江，倾听海浪的澎湃起伏，远眺气势雄伟的跨海长龙，尽览海天全貌的醉人景象不由得令人心旷神怡。
结束了三天的旅程，其中海天一洲最令我难以忘怀，这颗璀璨的蓝宝石将永远记载在人类文化的宝典中。
海天一洲
想必大家都已经去过杭州湾跨海大桥了吧！那你们是否了解杭州湾跨海大桥上的那颗璀璨的“明珠”——海天一洲呢？今天，我就来介绍下海天一洲的风景。
吃过晚饭，天色已经暗下来了，我们驱车来到了跨海大桥上。不久，我们就远远看见中国第一个海上观景平台——海天一洲的雄伟建筑。那绚丽多彩的灯光把海天一洲照耀得熠熠生辉，犹如一颗通透的蓝宝石吊坠镶嵌在跨海大桥这条明丽的项链上。当我们来了海天一洲的入口处，只见平台上的屋顶好像大鹏展翅，在海上自由地翱翔。我们住进海景房，透过玻璃，大桥上灯光闪耀，简直像天上的彩虹坠入人间，又像一条银龙浮在海面上，美得令人叹为观止。
第二天早上，我们在三层户外观景区远眺大海，那湍急的水流不停地涌动，还不时撞击着大桥的桥桩，潮起潮落的声音不时地在耳边回荡，场面十分壮观。最远处，那天、那桥、那海已经浑然一体，一望无边。当我们离开观景区来到展示厅，我还亲自感受了跨海大桥的模拟驾驶。在驾驶中让我真正体会到了什么叫惊心动魄，其实开车并不像我想像中那么轻松。就这样，我东碰西撞地结束了我的驾驶过程。我们还参加了猜灯谜、画鬼脸等游戏，我还赢得了奖品——两只青蛙灯笼。
带着我奖品，带着海天一洲的留恋之情，我依依不舍地返回了自己家，向爷爷奶奶讲述着那快乐的旅程……
海天一洲
这个春节长假，妈妈不巧轮到大年初四值班。我们只得放弃原定去厦门旅游的度假计划，改成就近到苏州逛逛。
大年初一上午，爸爸开车带着我和妈妈从宁波家中出发前往苏州。半个多小时后，车子驶上了杭州湾跨海大桥。我正回想着三年前第一次过跨海大桥的情景，只见车子右前方、大桥栏杆外的海面上，出现了一片蓝白相间、造型奇特的建筑，宽阔的楼顶由两边侧角上翻起翘，衬着后面挺拔耸立的高塔和熠熠生辉的圆顶，远远望去，真像一只展翅的大鹏衔着一颗璀璨的明珠。妈妈告诉我，这是国内也是全世界第一个海上观景平台，一个多月前刚刚建成开放，它有个神气的名字，叫“海天一洲”。随着距离不断接近，“海天一洲”显得愈发宏伟壮观。爸爸妈妈和我异口同声地说：“去看看。”
我们把车开到平台底层的停车场停下，然后买票进去参观。“海天一洲”由总面积4万平方米的观光平台和高145米的观光塔两部分组成。我们先来到平台第3层的户外观景区，欣赏了汹涌起伏的海面、气势恢宏的大桥和巍然高耸的观光塔。然后经过栈桥进入塔内，乘坐电梯直达位于16层的环形观光廊下层，再由楼梯登上观光廊上层。从120米高处俯瞰，波涛万顷的杭州湾和状如长虹的跨海大桥尽收眼底。我还在观光塔里客串了一回“新闻联播”的小“主持人”呢。
眺望着海天一色的壮美景象，我完全理解了“海天一洲”的含义，这真是海天之间的一片神奇绿洲！它和在茫茫大海上跨越36公里、飞架海湾两岸的跨海大桥一样，都是创造世界记录的建设奇迹，令我惊叹和自豪！
海天一洲
今天一早，妈妈就叫我起床带我去杭州湾跨海大桥的海天一洲。
开了一个多小时，终于到了目的地。我一看，哇，原来这个景点建在海中央啊！我走到里面，看了一下介绍：海天一洲总建筑面积41700平方米，占海域面积12000平方米。整体建筑分为主体平台和观光塔两部分。
逛了整个景点之后，最令我印象深刻的是那观光塔。我们坐到了十六层，从那儿看下去，只见一望无际白茫茫的海和那若有若无的雾，我们仿佛置身于仙境。我们又走到了十七楼，和3D背景拍了很多有趣的相片。
今天真难忘！
海天一洲
今天，我们去海天一洲玩了。海天一洲是世界唯一海上旅游休闲观光区。
我们去玩观光塔，乘上电梯，我们上了十六楼。一看下面，我们吓得脚都软了，一些船在水里开来开去，我从十六楼看下去，船和车都小得像蚂蚁一样。远远看去，那山连绵起伏，真像一条巨龙。水一片浑浊，无边无际，在太阳地照耀下，一片金光闪闪。
海天一洲真是太美丽了！
海天一洲
国庆长假的一天，我和家人去海天一洲玩。
我们先来到了观光平台，我看到一望无边的大海，海水很浑浊。再来到观光塔，我投了一元钱，透过望远镜看到了一条长长的跨海大桥，像一条龙。桥上有各种各样的汽车，来来往往。
海天一洲太美了，下次还要来玩。
美丽的海天一洲
年初一，风和日丽，阳光明媚。我和家人一起去了杭州湾跨海大桥上的著名景点---海天一洲。
我们首先来到了观光平台。站在那里向下望，大海泛动着微微的波纹，阳光犹如小星星，一闪闪地在海面上顽皮地跳跃着。海面波光粼粼，水光相映，充满了动感。
遥望远处，白帆点点，几只小帆船在云雾中若隐若现，阳光在海面上折射出红绿相间的颜色，让人仿佛置身于海市蜃楼之中。
参观完观光平台，我们来到了观光塔。俗话说得好:“站得高，看得远”，果然如此，站在观光塔上，已经行驶到水天交界处的小帆船又清晰地出现在了我的视野中。让我不禁想起了一句古诗:“孤帆远影碧空尽”，远处一望无边的大海仿佛与晴朗的碧空融为了一体。
突然，我惊奇地发现，下面的观光平台的形状竟然像一只飞翔在海面上的海鸥，它展开双翅，欲乘风破浪，飞向远方……
站在观光塔上观景，不仅能看到不边无际的茫茫东海，还能看到雄伟壮丽的跨海大桥全貌。它曾经是世界最长的桥梁。它建造多年，十分牢固。现在桥上车辆来来往往，川流不息。
跨海大桥的旁边有一大片芦苇地。这里有许多可爱的野鸭和一些不知名的海鸟进进出出，自由自在地生活着。在这里形成了人类与动物和谐相处的美好画面!
美丽的海天一洲如同一幅诗意浓浓的画卷。